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【工藝揭秘】豪華遊艇為什麼這麼貴?Princess S80 製造全紀錄 (Part 2)

上集我們看見,一艘 Princess S80 是怎麼從一塊模具、一層玻璃纖維、一片片泡棉,做成一具堅固得像戰艦、卻安靜得像休旅車的空殼。但那樣的「船體」,還只是骨架。

這一集,我們要看見真正的轉捩點:它怎麼開始有了空間、有了材質、有了你會願意長時間住在裡面的理由。

艙室、家具、天花板、收納櫃,這些不是裝飾,是遊艇工藝的「第二層骨架」,也是整艘船價格上升的下一個關鍵區段。你以為那只是幾張木作、一些皮革跟燈光?那你真的低估了它背後藏的手藝、流程、還有系統性。

這一集影片中,我們隨著 Aquaholic 主持人 Nick Burnham,深入 Princess Yachts 的木工與艙室組裝工廠,看見那些沙龍空間、廚房設備、臥艙與浴室,究竟是怎麼誕生的:它們不是工廠大量生產的模組,而是一道道嚴謹工藝與注重細節的美學結合

公主遊艇造船基地
Princess Yachts 的木工哲學

工業與手工之間的平衡:Princess 的木工哲學

走進 Princess 的木工部門,你看到的不是傳統木工廠的鋸屑與榫接,而是一場經過精密計算的「艙室製造流程」。

每一張家具、每一面牆板,都是事先在工廠裡完成打樣、預組、包裝,再送進船內重組。這代表什麼?代表每一個角度、每一塊板子,在還沒進入船艙之前,就已經確定要怎麼配合其他結構。

🧠 你可能沒想到的是——

  • 每艘 S80 的主臥艙都是一套完整模組,甚至有 1:1 的假艙室架讓技師預裝檢查。

  • 材料方面,Princess 常用的木皮種類包含:ASH OakRovere Oak, Silver Oak, 以及 Walnut Oak,並依據客戶選擇調整色號與漆面光澤。每片木皮會由人工挑紋、方向一致裁切,確保整艘船視覺連貫。

  • 一張主沙龍的咖啡桌(帶可收納升降機構)從選料、切割、壓合、封邊、拋光到包裝約需 30~40 工時。主臥的 L 型收納衣櫃組,一套完工則需超過 80 工時

所以當你走進一艘 Princess,覺得「這空間好完整,好像原本就是這樣」,那不是設計厲害而已,那是整個家具結構就是照著空間邏輯做出來的

不只是木工,是「工藝+工程+記憶系統」

很多人覺得遊艇家具就是高級木頭 + 皮革軟包。但在 Princess 工廠裡,其實是「一整套艙室工藝系統」。

從沙龍的牆面、天花板、桌子到臥艙的櫃子、燈條、開關,每一樣東西都符合三個原則:

  1. 模組化:可以預組、再安裝、未來可拆換。

  2. 整合式設計:例如牆板內藏空調出風口、燈條走線、隔音棉,全都事先設計好。

  3. 可重現性:五年後船主如果撞壞一塊板,工廠能根據配料編號直接複製出一模一樣的部件。

這種工藝系統,不是單純為了看起來好看,而是為了十年後還能一樣用、還能修、還能追蹤材料來源

你看到的一塊飾板,背後可能有:

  • 三層結構(木芯+吸音層+裝飾層)

  • 四種功能(遮蔽結構、隔音導風、走線通道、光源整合)

  • 一整套裝配手冊,讓不同技師在不同階段能無縫接力

所以真正的價值,不在於用什麼木,而是這一整套家具系統,能不能「有記憶」地重現、替換、維修,而且還好看

曲線才是最花時間的設計

Princess Yachts 最吸睛的不是哪張桌子,而是它大量使用的「弧形牆面」與「無銳角設計」。像主臥艙床頭、浴室鏡牆、沙龍窗沿、餐桌邊角,全部都經過精準彎曲、手工封邊、整面包覆

🧠 尤其是屋頂結構——

  • 每塊天花板模組都藏有照明、出風、音響與走線,彎曲的形狀則需與船體公差匹配

  • 這些模組會在安裝前於模擬平台中預裝,確保角度正確再進船

  • 使用的軟包表面多為高耐鹽霧人造皮革,具備延展性與防潮性,黏貼過程全手工,任何一處氣泡都得重來

這些部分沒有「標準件」,每艘船都要重新對板、裁型、包皮,這也是為什麼僅是天花板系統就需投入 數百工時才能完成。

檯面,不只是平的那塊板子

Princess S80 的廚房與衛浴檯面乍看低調,但其實一點都不便宜。

工廠使用的不是天然石材(太重),也不是市面人造石,而是來自歐洲供應商的高密度樹脂壓合板或陶瓷複合板,兼具抗刮、耐熱、防水、不變形特性,表面多以絲滑霧面為主。

🧠 每塊檯面都需經過以下流程:

  • CNC 精密裁切 → 打磨邊角 → 嵌入水槽 → 封邊 → 手工打蠟拋光

  • 檯面厚度控制在 20~25mm 內,符合輕量化需求

  • 底部還需強化支撐結構,避免長期振動導致龜裂

單一塊 L 型廚房檯面完成時間約需 12~16 工時,但若考慮與上櫃、抽屜、插座面板的配合加工,整組廚具系統製作可達 80~100 工時

深V船殼
Princess S80 沙龍區

所謂的「一致性」,才是最難做到的豪華

Nick 在影片中說得很好:

“做出一個好看的家具不難,難的是每一艘船都一樣好看。”

這句話道破核心。豪華品牌不是靠一艘船做得驚艷,而是每艘都穩定做到同樣水準

Princess 的做法,不是讓木工做得漂亮Princess 的做法,不是讓木工做得漂亮,而是讓整個「家具系統」能夠複製、一致、可維護。

你買的不只是一艘豪華船,而是一套經過精密紀錄的「高階室內建築模組系統」,每一個零件、尺寸、材質、封邊、五金都有記錄、有備料、有編碼。 這代表:

  • 你在第 7 號 S80 上看到的主臥艙牆板,可以在第 24 號上找到一模一樣的對應物。

  • 如果日後維修、升級、或甚至二手改裝,都能回溯到原始設計。

  • 這種一致性,就是造船業中最難的品質控制,也最花錢。

所以,Princess 做的不只是木工,而是做出一整艘船的「記憶系統」,確保這艘船十年後還能回憶自己當初怎麼被組成的,這就是「價格裡的看不見」,但也是最值錢的地方

公主遊艇

結語|你以為的豪華,是裝飾;真正的豪華,是每一次都能完美重現的細節。

Princess Yachts 之所以看起來乾淨、一致、舒服,背後並不只是設計好,而是整個工廠對工藝的認知與態度不同。

他們不是在做「裝潢」,而是在做一艘船可以住十年、修十年、開十年還保有品質的系統化空間。

所以你看到的每一塊牆、每一張桌子、每一條封邊,都是時間與金錢累積出來的工藝。你花的錢,從來都不只是「外表好看」而已。


📌 下一集,我們將正式進入電氣系統與軟裝環節:從配電箱、空調管線、到沙發與窗簾,看看這艘船怎麼從一個「裝好家具的空間」,成為一艘「真正可以開走的豪宅」。

 
 
 

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