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許多計畫擁有遊艇的玩家們，第一個方向就是首先考取遊艇証照。大家總是抱著非常熱血的心情準備報名，但是一看到報名資訊，幾乎就有一半以上的人打退堂鼓。
有的人是因為學科、術科要分隔兩地、有的是不滿意考試用船、或者上課環境不佳。
本篇就來談談如何選擇最適合自己的駕訓班，以及好的選擇可以為你帶來的好處是什麼？
為何選擇一個好的遊艇考照訓練環境十分重要
在台灣公主遊艇港考照並不是只有讓玩家們考完證照後結業離開這麼簡單。遊艇港考照現場擁有各國進口船隻線船船型，各位玩家在考照的期間還能學習到如何找到屬於自己喜愛的船型。
雲嘉地區唯一許可動力小船駕駛訓練班(交通部航港局1090907航南字第1093304183號函)。
專業師資、小班教學
原船、原場地考照
榮民、榮眷及第二類退除役官兵享有政府補助
於公主遊艇港中還能學習到擁有自己的第一艘船之後，除了會開船還會需要瞭解的其他事物，例如進出港報關手續、日常保養程序、遊艇港停泊生態以及澎湖跳島自駕的遊艇相關實用資訊。
更重要的是，公主遊艇港為大家提供一個非常舒適友善的環境，讓您在最優質的條件下考取證照並且實際運用在未來各層面。
公主遊艇駕訓班的用船選擇
『工欲善其事，必先利其器』這是恆古以來不變的道理。想要學習如何開船，那麼用來學習考照的那艘船會不會是你未來想要使用的、或者類似的船型這是非常重要的。
目前考取執照的以自用小船為最多。一般想要考取的人也是想要再考照後入手一般遊艇。所以考照遊艇最好是在標準遊艇大小，並且船上設施先進，採用電控方式的船型。
這樣的駕訓班練習船型，玩家考照後，便可直接上手。無需再經歷設備差異，操作方式不同的二次學習的困擾。
台灣公主駕訓班使用的日本ＮＪＭ船型簡介
作為日本釣魚艇品牌的佼佼者，New Japan Marine由創始人中北彥松先生於1964年在日本伊勢市大湊成立，利用美國人AK Ochsendor先生帶來的玻璃鋼造船技術建造出口美國的大型遊艇。 後來，在 1970 年，公司搬到了現在的有瀧町。 該公司建造了客船、漁業控制船、研究船、漁船等，並已被公認為日本領先的 FRP 船製造商之一。
作為公主駕訓班訓練用船的 ＮＷＦ27 以嚴格縝密的日職人精神，用高技術結晶產出日本海釣船，環繞式的甲板設計，搭配獨特的水刀設計強化航行穩定度，過彎時不會船身側滑及飄移，是海釣最佳夥伴。
NWF27 船上除了一般導航系統之外，更添增船舶自動識別系統(Automatic Identification System, AIS)，AIS為一套海上訊息交換與識別系統，其主要為船舶與船舶、船舶與岸臺間的資訊交流系統。更用於船舶動態定位。
喜愛日系品牌引擎的玩家們，更可以在駕訓班練習船上實際感受由台灣公主遊艇經銷的HONDA MARINE 最新款式的 4行程 250HP引擎，體驗它的起步推進爆發力、以及運作時超低工作音量，藉由實際操作來了解未來引擎上購買的需求方向。
公主遊艇駕訓班的學科場地介紹
優質的場地、師資，帶來最精實的訓練講解。公主駕訓班提供給學員們一個安靜舒適的學科上課教室，經過交通部航港局檢驗合格並頒發授業許可，
學員們將會在教室上三天課程，每天八小時，合計24小時的學科課程。
學科六個科目包含：避碰海事法規、航海常識、船機常識、船藝與操船、氣（海）象常識、通訊及緊急措施等六項科目。
公主遊艇駕訓班的術科場地環境介紹
在公主遊艇術科考照可以想像為駕訓班原地考照的概念，用習慣的場地、習慣的船隻來考取遊艇執照。在熟悉的操作下可以排除許多其他變動因素而導致的失常。
教練給予的精實訓練讓學員們在未來的駕船上更有自信，並且了解自己在操船上必須要注意的每個步驟。
術科七個科目分別為：離碼頭、S型前進、直線前進、轉彎、人員搜救、後退、靠泊碼頭。
學員將在公主遊艇港上課練習三天、每天八小時、共計24小時。並於完成所有學術科課程之後頒發結訓證書。
2023年公主遊艇駕訓班開課時間表
