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Nord Star船在北歐氣候下可以持續幾十年。 從8米長的多功能船到15米訂製的豪華遊艇，所有Nord Star車型都配備了極其耐用的船體，豪華的內部裝飾和一流的乘坐舒適感及安全感。
賦予船隻完美的是代代相傳的造船理念。 結合現代、創新的建造方法，Nord Star目前正是歐洲北方海洋的真正航海家熱愛船型，在美國也是經典的暢銷品牌。
自1920年開始，芬蘭Nordstar 的品牌故事
Linex-Boat Oy的初始基本架構由Lindkvist家族在公司創造，是傳統的Central-Ostrobothnian品質與現代生產導向的思維相結合。
創辦人Sivert Lindkvist在20世紀20年代開始建造木製漁船和工作船。 當他的兒子Rude和Sven加入造船行列時，他們開始運用玻璃纖維作為材料製造休閒船。
直到今天，Rude的兒子Olli Lindkvist成為第三代造船商——並負責該公司的執行與建造。
不斷創造，發展，並且延續的家庭傳統
Lindkvists已經在6-15米級建造了4000多艘GRP船，包括休閒、工作、公務和救生艇。目前的Nord Star系列體現了家族多年來積累的全部知識。
Linex Boat的現代生產設施、現代成型技術和積極進取的人員使Nord Star Patrol成為一艘堅固而時尚的船，滿足任何苛刻要求工藝品質的客戶。
年份 | Time Line |
|---|---|
1920年 | 林德克維斯特開始建造木製漁船和工作船。 |
1947年 | Sivert的兒子Rude加入了家族企業。 將工作船建造更大了，例如用於港口。 |
1959年 | 魯德的打造的賽艇行駛了驚人的55節紀錄。 |
1968年 | 魯德完成了他的可居住的日巡洋艦，該巡洋艦可達到40節船速。 Rude的兒子Olli開始加入團隊幫助造船。 |
1984年 | 該系列的第一艘玻璃纖維船Sea Star 660 DC Cabin完工。 Olli正式加入了公司 |
1992年 | 該公司開始生產沃特曼救生艇。 |
1998年 | Nord Star模具開始生產。 |
2000年 | Linex-Boat開始征服世界——第一艘Nord Star船在瑞典出售。 |
2003年 | Nord Star系列的新型號：Nord Stars 24、26、28和31。 Olli的兒子Simon作為第二船長加入了試乘，並參加了博覽會。 |
2008年 | Nord Star系列加入新型號：Nord Stars 32、34、37和40。 Olli在2008年被選為芬蘭最佳高管。 |
2010年 | 西蒙作為船設計師加入了團隊。 |
2014年 | 西蒙成為合作伙伴。 Nord Star系列中的第一批舷外機船型。 |
2016年 | 推出新的Nord Star 47 SCY。 |
2018年 | Nord Star 42和新品牌Sport 25推出。 |
旅程仍在繼續... | |
三款最新的經典船型介紹
獨特的結構特徵保持了海上的穩定性和舒適性，而優質的室內設計為乘客提供了實用的奢侈品。 Nord Star31 呎以上船都設計了左、右、後三扇門設計，寬敞的繞行甲板，這使得在甲板上行走始終是安全和無憂無慮的。
兩間雙人艙、後方客廳帶有七人座位、以及一個舒適的衛生間，使其成為家庭短途旅行和近海探險的完美選擇。
內部及其表面材料可以根據客戶的意願進行定制，而不會影響安全性和實用性。 船艙左右兩扇門以及繞行甲板確保在甲板上行走始終安全無憂。
全新 Nord Star 31+ Patrol 在同類產品中取得成功的關鍵是寬敞，設定為豪華的海上SUV，設備齊全的生活空間和出色的安全配備。 帶三扇門的繞行甲板確保在甲板上行走始終安全無憂。
客艙專為成熟品味而設計：前艙有一張可容納兩人的床位，中央底部客艙提供最多可容納三人的睡眠空間。 一個大廁所可選配淋浴空間和一個豪華的沙龍為遠行提供了額外的舒適，廚房配備洗手槽、電磁爐、烤箱功能微波爐等。
31+ Patrol 的手工層壓、堅固的船體賦予它更大的力量和信心，可以自信地破浪而行，使其成為輕鬆短途駕馭或前往群島遊覽過夜的絕佳船隻。
Nord Star 36“黑珍珠”是一艘獨特的船，適合那些熱愛黑色的人！ 這艘船擁有所有必要的裝置和舒適設施。 這艘船配備了以下特殊裝置：
一切皆為黑色！
大型沙發和沙龍額外座位設計。
黑色染色和上漆橡木內部。
沙龍的屋頂和牆壁上覆使用黑色的阿爾坎塔拉人造麋皮。
掌舵Recaro座椅和乘客座椅。
以上為三款Nordstar 的經典船型，無論您選擇哪種型號，您都可以確保始終獲得一艘功能齊全，靈感來自完美的品質和毫不妥協的設計的芬蘭置頂級船隻。